近年來，貨物電梯事故頻發(fā)，使得人們越來越關(guān)注貨物電梯的系統(tǒng)評價。如果只是依靠操作人員根據(jù)經(jīng)驗現(xiàn)場判斷，其準(zhǔn)確性具有很大的局限。因此，需要有一系列的標(biāo)準(zhǔn)來判定其系統(tǒng)，以下是我公司擬定的方法，僅供參考：

1、建立傷害后果的函數(shù)模型。模糊數(shù)學(xué)中的多層模糊評價方法提高了風(fēng)險評價結(jié)果的   性。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有較強的非線形數(shù)據(jù)處理能力，也能避免人工確定各項指標(biāo)權(quán)重帶來的主觀性。學(xué)科的交叉融合提升了雜物電梯的評價理論水平。 

2、擬定貨物電梯系統(tǒng)的要求和危險等級表，建立完善的電梯評價程序，建立數(shù)據(jù)庫并使其具有不斷新的能力，同時形成對電梯系統(tǒng)整體的綜合評價，是一條可行的辦法。

3、對貨物電梯的使用壽命、危險狀態(tài)等各方面進行風(fēng)險評價。根據(jù)雜物電梯的屬性和數(shù)據(jù)庫進行風(fēng)險識別，確定風(fēng)險等級。確定是否需要采取措施來降低風(fēng)險。綜合各項風(fēng)險評價結(jié)果形成評價報告。

在使用貨物電梯時，應(yīng)該注意以下事項：

1.貨物電梯在使用前,應(yīng)檢查門電鎖是否失效,及廳外命令登記的執(zhí)行是否正確。

2.貨物電梯轎廂內(nèi)的照明設(shè)備須有適當(dāng)亮度，雜物電梯在使用時間須將照明設(shè)備開亮。

3.不準(zhǔn)用任何雜物塞住門聯(lián)鎖和門電鎖開關(guān)，使之失效與經(jīng)常接通。

4.在轎頂上除檢修人員在檢修時除外，一律不得放置其它物件。

5.載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在雜物電梯轎廂中間，并應(yīng)避免運行中物件的傾倒。

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